ليس من السهل الحصول على إحصائية دقيقة لمخالفات السير للعام السابق، ولكن تم نشر إحصائية شهر كانون الأول كما بينتها النائب وفاء بني مصطفى في إجابة على سؤال تقدمت به لوزير الداخلية، تشير الإحصائية إلى تسجيل (553616) مخالفة، حيث حصلت العاصمة على حصة الأسد، فقد بلغت (444737) مخالفة، ثم كانت في المرتبة الثانية محافظة اربد التي استحوذت على ما يقارب (27536) مخالفة.

هذا الرقم يقود إلى جملة توقعات وعدة مؤشرات ودلالات، فحسبة أرقام تقريبية تشير أن عدد المخالفات في العام يقترب من (7) مليون مخالفة، ولو تم اعتبار المخالفة (30) ديناراً فهذا يعني أن الرقم لا يقل عن (210) ملايين دينار في العام، ومن هنا يمكن القول أنه يمكن تحصيل ما يقارب مليار دينار على الأقل خلال خمسة أعوام، مما يدفع إلى التفكير بإنشاء صندوق خاص للمخالفات والمبالغ التي يتم تحصيلها من المواطنين، يتم الانفاق منه على إصلاح الطرق والشوارع، وخاصة تلك التي يكثر عليها الحوادث وأصبحت مصيدة للأرواح البريئة.

دائرة المرور التي تتولى الإشراف على حركة السيارات، وترصد حجم الانسياب على الطرقات، ولديها إحصائيات بعدد الحوادث على الطرقات، وترصد النقاط العمياء التي تتعدد عليها الحوادث وتتكرر عندها الإصابات المميتة، هذا الأمر يحتاج إلى طريقة في التفكير الإيجابي للاستثمار في حصيلة الغرامات ومخالفات السير من أجل رصدها لتنفيذ خطة إصلاحية متدرجة؛ بحسب الأولويات التي يتم ترتيبها بناءً على الدراسات والإحصائيات التي يتم إعدادها بهذا الخصوص، ولو تم تخصيص ما يتم تحصيله في الانفاق على إصلاح نقاط الضعف، ومواطن الهلاك لأدى ذلك إلى تحسين شبكة الطرق لدينا، ولأدى إلى تخفيف كثير من الحوادث المميتة، وتقليل أعداد الإصابات بقدر معقول، بالإضافة إلى خلق شعور إيجابي لدى المواطنين في نظرتهم إلى هذا الشأن.

بعض الطرق الرئيسية لدينا ما زالت على وضع تاريخي قديم منذ تأسيس المملكة ربما يعود إلى عشرات السنين، رغم أنها تمثل طريقاً حيوياً يربط بين محافظتين، مثل طريق جرش عجلون، مع العلم أن هاتين المحافظتين تمثلان المنطقة السياحية الأكثر أهمية، وهي تمثل ملاذاً للمصطافين الأردنيين من كل المحافظات، ولكنها ما زالت ضيقة بمسرب واحد، وبدون أطاريف ولا إضاءة ولا مرافق محترمة، فكيف سنرفع شأن السياحة إذا كانت الطريق بهذه الخطورة وتشكل تهديداً لأرواح المواطنين خاصة في الليل، وهذا الأمر ينطبق على طريق الأغوار الرئيسية التي تربط بين الشونة الشمالية والشونة الجنوبية حيث تظهر عليها علامات الإهمال وتشكل مسرحاً للحوادث المرعبة، وينطبق هذا الوصف على مجموعة من الطرق المهمة التي تحصد الأرواح ليلاً ونهاراً، وأعتقد بقليل من البحث سوف نجد مخارج ومقترحات نستطيع من خلالها انقاذ ما يمكن انقاذه.

الدستور