ليس كل قائدٍ يُقاس بعدد الرتب على كتفيه، ولا بعدد الصور الرسمية المعلّقة في الممرات العسكرية. بعض القادة يُقاسون بلحظةٍ فارقةٍ تختصر العمر كله؛ لحظةٍ يكون فيها القرار أسرع من الصوت، والإيمان أثقل من الخوف. في معركة السموع عام 1966، حين اشتبكت الإرادة مع النار، كان إحسان شردم أحد أولئك الذين كتبوا موقفهم في السماء، وأسقط طائرة إسرائيلية في مواجهةٍ لم تكن مجرد اشتباكٍ جوي، بل اختبارًا لكرامة الطيار وعقيدته. هناك، بين هدير المحركات وصفير الريح، لم يكن الطيران استعراضًا للقوة، بل دفاعًا عن معنى الوطن.

عندما نتأمل سيرته، فإننا لا نقرأ مجرد تاريخ عسكري، بل نقرأ فلسفة رجل آمن أن القيادة ليست صوتًا مرتفعًا، بل مسؤولية صامتة. لم يكن الطيران بالنسبة له مهنة، بل موقفًا أخلاقيًا؛ أن تكون في الجو يعني أنك تحمل وطنًا بأكمله فوق جناحيك.

في زمنٍ كانت فيه المنطقة تضطرب بالحروب والتحولات، كان ينتمي إلى مدرسة تؤمن بأن الانضباط ليس قيدًا، بل حرية منظمة. وأن القرار العسكري ليس لحظة انفعال، بل لحظة وعيٍ كامل بعواقبه. لقد مثّل جيلاً من الطيارين الذين فهموا أن الشجاعة لا تعني المخاطرة غير المحسوبة، بل تعني الثبات عندما تتعقّد الحسابات.

كان يقول — بلسان حاله إن لم يكن بلسانه — إن السماء لا تمنح أسرارها لمن يطلب المجد، بل لمن يحترم قوانينها. وربما لهذا السبب بقي اسمه مرتبطًا بالاحتراف، لا بالاستعراض؛ وبالمؤسسة، لا بالفردية.

أذكر — وأنا أستعيد بعض المحطات — أنني تأملت ذات يوم معنى أن ينتقل الإنسان من قمرة القيادة إلى موقع القرار الاستراتيجي. الطيار يرى الهدف أمامه، أما القائد فيرى الصورة كاملة: البشر، الإمكانات، المستقبل، والاحتمالات. هناك، في تلك المسافة بين الرؤية الفردية والرؤية الشاملة، تتجلى الحكمة.
إحسان شردم لم يكن مجرد قائد سلاح جو؛ كان تجسيدًا لفكرة أن القيادة الحقيقية هي بناء منظومة لا تعتمد على شخص واحد. أن تغادر موقعك يومًا، وتبقى المؤسسة أقوى مما كانت، تلك هي القمة.

الفلسفة التي يمكن أن نستخلصها من مسيرته بسيطة وعميقة في آنٍ واحد:

"السماء لا ترفع أحدًا… إنما تختبر من يجرؤ على الصعود إليها."
فالرتب تزول، والمناصب تتبدل، لكن قيمة الإنسان تبقى فيما زرعه من انضباطٍ وثقةٍ واحترام. وربما كانت أعظم إنجازاته أنه بقي وفيًا لفكرة الجندية حتى وهو في أعلى مواقع القيادة؛ هادئًا كمدرجٍ ليلي، وحاسمًا كإقلاعٍ في لحظة حرجة.

في زمنٍ تتكاثر فيه الأصوات، يبقى الرجال الحقيقيون أولئك الذين لا يحتاجون إلى الضجيج ليُسمَعوا.

وهكذا أراه: طيارًا أدرك أن الطيران ليس ارتفاعًا فيزيائيًا فحسب، بل ارتفاعٌ في المعنى.