facebook
twitter
Youtube
Ammon on Apple Store
Ammon on Play Store
مواعيد الطيران
مواعيد الصلاة
rss
  • اخر التحديثات
  • الأكثر مشاهدة




مضيق هرمز .. الإغلاق وحقيقة التعطيل


صالح الشرّاب العبادي
06-04-2026 09:41 AM

في الأدبيات العسكرية التقليدية، يُفهم “إغلاق الممرات” بوصفه فعلًا حاسمًا: سيطرة، منع عبور، أو قطع خطوط الإمداد. لكن في حالة مضيق هرمز، يتهاوى هذا التعريف أمام واقع أكثر تعقيدًا، حيث لا يُغلق المضيق فعليًا بقدر ما يُعاد تعريفه كمنطقة مخاطرة عالية جداً .

تكمن الإشكالية في أن هذا الشريان البحري انه يعمل ضمن منطق الجبهة، وضمن منطق السوق . فالسفينة اوالباخرة او الناقلة او الزورق الصغير ، التي تعبره لا تفكر فقط في النجاة من صاروخ تقليدي ، او فنبلة صغيرة او مسيرة من النوع الرخيص ، بل في كلفة التأمين، واحتمال التعطيل، وسعر الرحلة في نهاية المطاف ، وسهولة الاشتعال ، وتلويث البيئة التي يترتب عليها تكاليف باهضة ، وهنا يتحول التهديد العسكري إلى أداة اقتصادية صامتة، قادرة على شل الحركة دون الحاجة إلى إيقافها بالكامل.

إيران، في هذا السياق، لا تحتاج إلى مواجهة مباشرة مع القوات البحرية الأمريكية، بل إلى إدارة “مساحة تهديد مستمر” عبر أدوات غير متكافئة: انتشار ناري غير متماثل، مرونة في الإطلاق، وتعدد في منصات التهديد من البحر والساحل والعمق ، واستخدام ابسط المعطلات ، والمعوقات ، هذه المقاربة لا تهدف إلى الانتصار في معركة بحرية كلاسيكية، بل إلى نزع اليقين الكامل وحتى الجزئي من بيئة الملاحة في هذا الممر .

في المقابل، تمتلك الولايات المتحدة قدرة هائلة على فتح الممرات وتأمينها مرحليًا، لكنها تواجه معضلة أكثر تعقيدًا: كيف تحافظ على هذا الأمن بشكل دائم ومستدام في بيئة مشبعة بالتهديدات منخفضة الكلفة وعالية التكرار؟ فالمعادلة هنا لا تُقاس بعدد القطع البحرية، بل بقدرة الطرف الآخر على الاستمرار في توتير الهلع والخوف والتوقعات الخطيرة ، وبعد ذلك : من يجرؤ على المخاطرة ..؟

وعليه، فإن الحديث عن “إغلاق مضيق هرمز” هو تبسيط مخل. الأدق هو الحديث عن تعطيل وظيفي جزئي او كلي ، يبدأ برفع المخاطر، يمر بزيادة الكلفة، وقد ينتهي بإعادة رسم مسارات الطاقة العالمية مؤقتًا أو جزئيًا، او كلياً .

أن الصراع في هرمز ليس صراع سيطرة، بل صراع إرادات: بين قوة تحاول فرض الأمن بالقوة الكلفة جداً ، وأخرى تسعى إلى جعله مكلفًا اكثر وأعمق . وفي هذا النوع من الحروب، لا يكون الانتصار لمن يغلق الطريق، بل لمن يجعل المرور فيه قرارًا غير مضمون وليس إمن على الاقل .. وهذا بحد ذاته يجعل المرور من المضيف هي مخاطرة كبيرة مهما كان التهديد صغير او بسيط او حتى لو وصل الأمر إلى دعاية عدائية ..

ترامب في صراخه : افتحوا المضيق وإلا … ستعيشون في الجحيم .. هو ان هذا الرئيس قد فقد رشده ، ولديه يقين ان فتح المضيق وبشكل آمن ليس بالأمر السهل او يعد من المستحيلات ، وهذا ما حدا ان مساعديه ومستشاريه قد نصحوه بضرب وسحق المنشآت الحيوية وممرات سلاسل التوريد الداخلية وعقد الممرات والجسور والمطارات والمدن الرئيسية ومواقع الطاقة بأنواعها بأعتى انواع الاسلحة والقنابل والقذائف ما درن النووي ..

وبما ان المعلومات الاستخبارية قد افادت ان ايران لا تزال تمتلك 50% من طاقتها العسكرية إذا حتماً سيكون الرد الإيراني موازي للفعل الأمريكي والإسرائيلي وسيكون بنك اهدافها مفتوح ومتنوع وخطير ايضاً.. خاصة ان الاجواء الفضائية في سماء ايران قد تحركت هبوطاً من الهيمنة الجوية ومن السيادة الجوية إلى السيطرة الجوية الغير آمنة بعد حادثة إسقاط الطائرات الأمريكية .

الخلاصة، ساعات تفصلنا عن نهاية المهلة التي حددها ترامب والأيام القليلة القادمة ستكون حاسمة جداً في وقت يسابق الوسطاء الزمن من اجل الوصول إلى نقطة بداية للتفاوض وتقريب وجهات النظر في ظروف مشحونة جداً وتصريحات إعلامية متضاربة بين اطراف الصراع .





  • لا يوجد تعليقات

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع وكالة عمون الاخبارية بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع وكالة عمون الاخبارية علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم : *
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق : *
بقي لك 500 حرف
رمز التحقق : تحديث الرمز
أكتب الرمز :