هناك اربعة ممرات في الشرق الاوسط هي: باب المندب، قناة السويس، البحر الاحمر، مضيق هرمز.

هذه الممرات المائية تمر عبرها كل تجارة العالم من نفط وغاز والاهم والاخطر التقنيات والمعلومات والخوارزميات ...

الحرب بالوكالة شبه انتهت والعصب الاقتصادي للعالم اليوم في هذة الممرات البحرية ...

السعودية وقعت مع مجموعة من الدول اتفاقيات بحرية لضمان حدود تلك الدول مجتمعة...واخيرا توجت تلك الجهود باتفاقيات بين السعودية والباكستان وتركيا ...

في هرمز هناك تفاهمات بين ايران وعمان على دخول وخروج السفن بين الشروط الايرانية والامريكية...

في باب المندب يفرض الحوثيون شروطا على دخول السفن ويقومون بضرب السفن بالمسيرات ....

قناة السويس هي الاخرى من اهم الممرات ولكنه لغاية اليوم لا يواجه مشاكل تستحق الذكر ...

البحر الاحمر فيه ممرات وميناء لكل من مصر والسعوديه والاردن ومصر والخليج العربي وهذا يضع دول المنطقة في واجب الحماية له...
هناك خطوط تجارية واقتصادية عظمى واقتصاديات الدول العظمى مرتبطة بتلك الممرات... ان نهاية الحرب الباردة واعادة النظر بمبدا الحروب بالوكاله حيث ان الدول الكبرى اليوم تغيرت اهدافها في الشرق الاوسط من احتلال عسكري وقواعد عسكرية الى احتلال تقني وتكنولوجي.

ان دخول الصين وروسيا بقوة الى الشرق الاوسط بمجال التقنيات امرا لا ينكره احد ولا بد من مواجهته ......ان الحلف الجديد السعودي التركي الباكستاني خطوة هامة للابتعاد عن الاحلاف السابقه التي وجدت من اكثر من مائة عام في المنطقة ...

الممرات المائيه في الشرق الاوسط هي اليوم محور السياسات العالمية والسيطرة عليها هو الحلم الذي يامل الوصول اليه كافة الدول العظمى.

اختلاف اصول اللعبة واختلاف ادوات الحرب ودخول التقنيات الى الحرب الحديثة يجعل من الحروب القادمة في الشرق الاوسط حروب صعبة واقسى من الحروب العسكرية وهي حرب مياه كما قال ذات يوم الوزير الاردني منذر حدادين ولم يصغ لكلامه احد ..