حمود الحمود

ليس فقط مدينة الكرك , بل في جميع انحاء محافظة الكرك اساس مشاكل السير من حوادث و ازمات سير خانقة هي باصات الكيا و الهونداي !! بالاضافة الى التقصير من دائرة السير

حمود الحمود

ليس فقط مدينة الكرك , بل في جميع انحاء محافظة الكرك اساس مشاكل السير من حوادث و ازمات سير خانقة هي باصات الكيا و الهونداي !! بالاضافة الى التقصير من دائرة السير

ابن الكرك

1.باصات الكيا حقيقة تقوم بمخالفات واضحة وامام اعين الشرطة
2.صاحب باص الكيا يعتبر :
-الطريق ملكة الخاص ولا منازع لة على ذلك
-الاولوية لة دائما وهذا مما اعتبرة سائق الباص من قانون السير

---ايذاء المواطنين اذا وقلت لة افتح لي الطريق

3.ضيق الشوارع التي تم عملها من ضمن المشروع السياحي بحيث لا تسع الا سيارة واحدة وذا تعطلت تعطل السير كلة او اذا كان صاحبها من الجيل الفايع
فانة يحشر السير ورائة ولا يبالي .

ابنة الكرك

والله مش عارفين الى متى راح تبقى الكرك بهاي الفوضى المرورية.
قبل ما فكروا بعمل المشروع السياحي: كان لازم خططوا زي العالم والناس لترتيب الحركة المرورية خصوصا انه الكرك الها فقط مدخل رئيسي واحد.
بس المشكلة لمين الواحد يشكي بالكرك. فوضى عارمة وكل مسؤؤول برمي السبب على غيرة.
سياراتنا تكسرت واتدمرت من ورا شوارع الكرك: ومين الي بدفع: المواطن اامسكين

دبـــــــــــور

له...له..له.. يا استاذدبـــــــــــور:'ويلاحظ من الصورة المرفقة ان المشهد يخلو من اي انسان". والشرطي مش انسان. كان الاصح ان نقول:ان المشهد يخلو من اي مشاه او المتسوقين. راحت عليك هذه المره

الكرك 1

ان لنا ان نقنع ،المدينة القديمة يجب اخلائها من البنوك باسرع وقت ممكن المشكلة الاساسية وجود البنوك داخل الكرك في حال خروجها سنشعر بان المدينة خف عليها الحمل واصبحت قابلة لان تكون مدينة سياحية مع الاشارة لامكانية الاستمرار فيما بدائه رؤساء سابقين للبلدية في استعمال في جميع الاحياء كمواقف نناشد الوزارة بالتعاون مع البلدية لعمل مسح للمناطق القابلة للتحويل وهي كثيرة وتشكل مكاره صحية وغالبيتها اهلها غير متواجدين في المدينة وتم انذارهم منذ سنوات لازالة المكاره منها في حال استعمال هذه الاراضي المهملة يمكن ايجاد حل جزئى مع الانتظار لمشروع المواقف الموعود بدلا من قاعة هزاع التى هدمت ولم تبنى

كركي

بكرة شوفوا

عروض رمضان

اشتري باص بريجو و احصل على الشارع مجانا و كل عام و انتو بخير

كركي متابع

والله معكم حق الحال في شوارع الكرك اصبح لا يطاق فالشوارع ضيقه والارصفه يتم اشغالها من قبل اصحاب المحلات او من قبل السيارات التي تصتف بشكل يعيق من حركة السير والازمه الكبرى هي باصات الكيا الخصوصي حيث ان الطريق هي ملكهم فقط واذا حاولت ابداء انزعاجك من اغلاقه للطريق من الممكن ان يتلفظ عليك بالفاظ غير اخلاقيه او ان يغلق الطريق عليك ولو كانت معك حالت طواريء وكل هذا يتم اما اعين رجال السير الذين لا يفعلون اي شيء فقبل اسبوع في منطقة المرج ( دوار الاسكان ) بالتحديد حيث يوجد دورية شرطة شبه ثابته تقف في تلك المنطقه وصادف في ذلك اليوم ان غضب بعض اصحاب باصات الكيا من الدوريه فقاموا باغلاق الطريق امام حركة السيارات ولاكثر من نصف ساعه دون ان يفعل رجال الشرطه الذين في الدوريه اي شيء لهذه البابصات وكان ذلك سيوءدي الى حدوث مشاجرات لولا تدخل بعض اهالي المنطقة واقناعهم لسواقين الباصات بفتح الطريق

اردني

حلوه هاي الكيا

تكسي عمومي

حسبي اللة على الكيا والي صنعها.... تكسي بدفع 500 دينار ترخيص ... وكل شغل للكيات

حازم هلسه

نصيحه الى اصحاب باصات العمومي واصحاب الخطوط بيعوا امتياز الخط مع الباص واشتري (كيا) وشوف الشغل وبتسلموا من المخالفات

بسام

الكيا موجوده اذا انت من الكرك

مغتربةم

كل عام وكل الكركيةوشوارعهم وباصاتهم وسياراتهم وكل شي عندهم بألف خير رمضان مبارك عليكم وعيدكم مبارك والله اشتقنالكم واشتقنى لفوضى بلادنا


كركية مغتربة

الكرك

الكرك تنتظر ابناءها المسئولين ماذا سيفعلون لها والله الكرك الها عليكو حق

زيادين

سؤال ؟ أهل سيتم اعدام باصات الكيا كما اعدموا الخنازير نظرا لعدم استجابة اصحابها ؟؟

زيادين

سؤال ؟ أهل سيتم اعدام باصات الكيا كما اعدموا الخنازير نظرا لعدم استجابة اصحابها ؟؟

م . معتز الشوارب

اصحاب باصات الكيا يصرفون على عائلات يرجى من الجهات الرسميه عمل موقف خاص لهم واخذ رسوم معينه لتفادي قطع الاعناق ولا قطع الارزاق

الكرك/10

الكيا وما ادراك ما الكيك...........كله عالمكشوف امام الشرطة2/3 منهم موظفون اخ يل بلد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سائق كيا مثقف

انا متقاعد وراتبي التقاعدي لايسد كامل متطلبات اسرتي المعاشية قلي ياخوالده كيف اعيش مشان الله لاتكثروا نق علينا واشكر الفكرة التي طرحها المهندس معتز الشوارب المشرف على مشروع الكرك السياحي وياريت تتحقق يامهند معتز

إبن الكـــــــــــرك - حباشنه

يجب وضع حد للفوضى العارمه وسط مدينة الكرك فعلا ، والسبب ليس فقط باصات الكيا بل ضيق الأماكن المتاحه للوقوف وتوسيع الأرصفه على حساب الشارع والمواقف . وكل مشاريع السياحه نفذت بدون تخطيط مسبق وعدم مراعاة اماكن للتحميل والتنزيل على أبواب المحلات التجاريه ، وباصات الكيا بتحل مشكلة السير ونقل الركاب من والى المجمعات ، وششرطة السير تدرك هذا الموضوع علاوة على أن أصحاب باصات الكيا هم أرباب أسر وأغلبهم موظفين ويعملون لسد حاجات عائلاتهم .

كركي

الله المستعان

عقله

في غياب مراقبين البلديه قام تجار الكرك بالاستيلاء على الارصفه لعرض بضائعهم ومنع السيارات من الوقوف امام محلاتهم بوضع العوائق اما باصاة الكيا لاتسولف لهم الحق الكامل بدعم من الجيبه

محمد حسنات

الحل بالتوقف عن جمرك السيارات القديمه , السماح بجمرك السيارات القديمه وهي عباره عن زباله الدول هي من تسبب بأزمه المرور داخل كل الاردن حتى ان الوضع في الاردن كامله اصبح لايطاق , ياريت لو الحكومه تتخذ قرار بعدم جمركه السيارات التي تزيد عمرها عن ثلاث سنوات اسوه بالعراق الشقيق

مشان الله

استغاثه من كل تبناء الكرك الى دولة رئيس الوزراء وعطوفة مدير الامن العام باراحتهم من باصات الكيا واصحابهن.

هشام الطراونه

تحيه لابن الوطن المخلص المهندس معتز الشوارب مدير مشروع الكرك السياحي الله يقويك

مروان السوادحه

اصلا لولا باصات الكيا احنا ما بتمشي امورنا لانوا باصات الخط بينامو من الساعه4 واذا اعتمدنا على التكاسي بصير استغلال او تحكم

بهاء محيسن

شكر خاص من عدنان الكسواني وابناه إلى المهندس معتز الشوارب على جهوده العريقه في مشروع الكرك السياحي مع كل الحترام والتقدير من أبو علي الكسواني على فترة غيابه في المملكه العربي السعودية على فترة تواصله ليلان ونهاراَ في المشروع مع ابناينه لتسلم في الوقت المحداد...
كل الحترام.محمد الكسواني