عندما نفكّر في إنشاء مدن جديدة في العالم العربي، كمدينة عمرة، فإن الأمر يحمل في طيّاته آمالاً كبيرة. فالمدينة الجديدة يمكن أن تكون منصة للنمو المستدام، تخفف من الضغط المستقبلي المتوقع على العاصمة، وتجذب استثمارات نوعية. ومع ذلك، تُظهر التجارب أن نجاح مثل هذه المشاريع يتوقف على عوامل ودروس واضحة يمكن الاستفادة منها.

لماذا نجحت بعض التجارب في العالم العربي؟ حققت بعض المدن الجديدة في المنطقة تقدماً اقتصادياً مبهراً، على سبيل المثال، لقد نجحت مدينة لوسيل في قطر نجاحاً مشهوداً.

لوسيل تمثل رؤية قطر للمستقبل وتجمع بين الابتكار والتخطيط العمراني المتقدم وتضم مشاريع ترفيهية وعائلية تتنوع ما بين المجمعات التجارية والألعاب والسينمات والمسارح وتضم مساحات خضراء شاسعة(وهي بهذا شبيه برؤية وتصميم مدينة عمرة).

سبب نجاحها أنها بُنيت كامتداد طبيعي للدوحة، مع ربط قوي بالنقل العام والفعاليات الاقتصادية، التجربة القطرية تُظهر أنه عندما تُبنى المدينة الجديدة كجزء من منظومة اقتصادية قائمة، فإنها تجد سكانها ووظائفها بشكل أسرع.

وبالمثل، أظهرت مدينة مصدر في أبو ظبي أن المرونة في الأهداف والتعديل التدريجي يمكن أن تحوّل المدينة الجديدة إلى مختبر للاستدامة، وليس مجرد مشروع عمراني ضخم جامد.

تُظهر تجارب أُخرى مثل تجربة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في السعودية أو العاصمة الإدارية الجديدة في مصر أن التحدي الرئيسي يكمن في خلق الطلب الاقتصادي الحقيقي قبل التوسع العمراني، هذه التجارب واجهت تحديات في جذب السكان والوظائف بالسرعة المطلوبة، مما يؤكد أن بناء المدن دون محركات اقتصادية واضحة قد يؤدي إلى مدن تنتظر سكانها بدلاً من أن تستقبلهم.

ماذا يعني ذلك للأردن؟ بالنسبة للأردن، يحمل التفكير في مدينة جديدة فرصاً حقيقية، لكن بشروط واضحة. الأرقام المحلية تشير إلى نمو اقتصادي مستقر نسبياً وزيادة في العرض العقاري، ما يعني أن أي مدينة جديدة يجب أن تكون امتداداً اقتصادياً مدروساً وليست مجرد مشروع عمراني.

النجاح في الحالة الأردنية يتطلب نهجاً مرحلياً: البدء بمنطقة صغيرة ذات وظيفة اقتصادية واضحة (مثل منطقة أعمال أو تكنولوجيا) تولد فرص التوظيف والدخل، وربطها الفعلي بالنقل العام من اليوم الأول وحتى قبل البدء بعملية البناء، لا الاكتفاء بشبكة طرق سيارات بل وصل المدينة بشبكة سكة حديدية أيضاً، مما سيقلل من كلف إنشاء المدينة ويحفز المستثمرين والمستفيدين لاحقاً للإيمان بجدية الحكومة والتزامها بإنجاز وإنجاح المدينة. بعد ذلك، يُمكن التوسع تدريجياً وفقاً للطلب الفعلي، وليس بناء مدينة كاملة دفعة واحدة.

التفاؤل الحذر هو المفتاح، فالمدن الجديدة في العالم العربي، ومدينة عمرة ليست الاستثناء، يمكن أن تكون قصص نجاح إذا بُنيت على أسس اقتصادية واقعية. بالنسبة للأردن، الفرصة موجودة الآن.

"الرأي"