عمون - الارتفاع في حرارة السيارة يمكن أن يكون نتيجة لعدة أسباب، وهنا سنستعرض بعضها. تتكون السيارة من نظام متكامل يحتاج إلى صيانة ومعالجة مستمرة، ويتعلق الأمر بصحة وأداء محرك السيارة بشكل خاص، حيث يتم تبريده من خلال تخليص الحرارة الناتجة في النظام باستخدام سائل التبريد، المعروف أيضًا بالماء المبرد. هنا بعض الأجزاء المهمة التي يمر بها الماء لتبريد النظام:

الكوع والبلف: يعملان على توجيه تدفق الماء في النظام.

الرديتر: يعد نقطة التبادل الحراري حيث يتم تبريد الماء عن طريق الهواء.

القنوات والمجاري: تمرير الماء من خلالها في النظام لتبريده.

الطرمبة: تعمل على ضخ الماء في النظام وتوجيهه.

الخراطيش: تحتوي على فلاتر ومواد تبريد إضافية لتبريد المحرك.

حساس الحرارة: يراقب درجة حرارة الماء ويساعد في تنظيم عملية التبريد.

توجد عدة أسباب قد تؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة عندما يحدث خلل في أي من هذه الأجزاء أو في أجزاء أخرى، ومن أبرز هذه الأسباب:

خلل في الرديتر: قد يحدث نتيجة لاتساخه أو انسداده أو تلف بعض أجزائه، مثل الغطاء.

خلل في خراطيش الماء: قد يحدث بسبب تلفها نتيجة ضربة أو حادث، مما يؤدي إلى تسرب الماء وتقليل كمية الماء الموصولة إلى المحرك.

خلل في الثرموستات: قد يتسبب صدأ أو انسداد بلف الحرارة في عدم فتحه بشكل صحيح عندما تصل درجة الحرارة المطلوبة. من المفضل فحص خرطوش الريديتر بلطف أثناء التشغيل للتأكد من عدم وجود خلل.

ضعف ضغط طرمبة الماء: يمكن اكتشاف هذا الخلل عند فتح غطاء الرديتر وتشغيل السيارة، حيث يشير الحركة في الاتجاه العلوي والسفلي إلى وجود خلل مثل هذا.

تلف أو ضعف وجه رأس المكينة: قد يحدث بسبب ارتفاع درجة حرارة هذا الجزء عند تشغيل السيارة عند درجة حرارة عالية، مما يتسبب في تورم خراطيش الماء.

تلف رأس المكينة: يمكن ملاحظته عند تشغيل السيارة وفتح غطاء الرديتر، حيث يشير فتح الغطاء بعد التشغيل وخروج الحرارة منه إلى عدم استقراره وبالتالي ارتفاع حرارة السيارة.

ضعف الفرامل: يحدث نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة وعدم الاهتمام بصيانتها، مما يسبب ارتفاع حرارة السيارة.

خلل في المروحة: قد يكون السبب في ذلك هو توصيلات غير سليمة، مثل الأسلاك والفيوزات، أو وجود كسر أو خلل في ريش المروحة، مما يؤدي إلى عدم قدرة المروحة على العمل بشكل صحيح وارتفاع حرارة السيارة.

خلل في البلوف: مثل وجود صنفرة أو خلل في وزنها.

زيت المحرك: مشاكل مثل حرق الزيت أو استخدامه لمسافات طويلة قد يؤدي إلى تقليل لزوجته وارتفاع حرارة النظام.

لتجنب ارتفاع حرارة السيارة، يمكن اتباع بعض الإجراءات البسيطة مثل:

إجراء صيانة دورية لجميع أجزاء السيارة والتأكد من سلامة القنوات المعدنية والوصلات.

فحص مستمر لمستوى وجودة مياه الرديتر، والتأكد من عدم نقصها، حيث يشير النقص إلى وجود مشكلة يجب معالجتها.

فحص منتظم لزيت المحرك والتأكد من مستواه وجودته، حيث يؤثر مباشرة على كفاءة المحرك.

مراقبة دائمة لمؤشر الحرارة في السيارة أثناء القيادة، والتأكد من ألا يتجاوز المؤشر المنتصف، والتأكد من صحة قراءته.

من الضروري أيضًا استشارة فني متخصص في حالة ارتفاع حرارة السيارة بشكل مستمر أو عند وجود مشكلة غير معروفة.