عمون - نظام الثبات الإلكتروني هو نظام يساعد في ضبط استقرار السيارة والتحكم في الانزلاق. يتم ذلك عن طريق تحديد مناطق الانزلاق أو فقدان الجر في العجلات، وتقليلها إلى أدنى حد ممكن. يعمل النظام على تطبيق قوة الفرامل على كل عجلة على حدة بناءً على حالة الانزلاق في تلك العجلة. يُعرف هذا النظام أيضًا باسم نظام استقرار الإلكتروني (ESP).

يوفر نظام الثبات الإلكتروني عدة فوائد. فهو يساهم في تقليل حوادث السير عن طريق تحكمه في الانزلاق بنسبة تصل إلى 80%، حيث لا يمكن لنظام منع الانزلاق أن يمنع الانزلاق بالكامل. كما أنه لا يمكن الاستغناء عنه حتى بالنسبة للسائقين المهرة، لأنه يساعد في توجيه السيارة بشكل أفضل ويسمح بتوزيع قوة الفرملة بين العجلات الأربعة.

يتكون نظام الثبات الإلكتروني من عدة مكونات، بما في ذلك حساسات العجلات التي تقيس سرعة الدوران لكل عجلة بشكل منفصل وترسل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم المركزية. كما يحتوي على حساس المقود الذي يرصد حركات المقود التي يقوم بها السائق، وجهاز لضبط ضغط الزيت لتحكم في الفرملة على كل عجلة بشكل مستقل، ووحدة التحكم المركزية التي تتلقى المعلومات من الحساسات وتقوم بإصدار الأوامر لنظام الفرامل.

طريقة عمل نظام الثبات الإلكتروني تبدأ عندما يدير السائق المقود في أي اتجاه. يقوم حساس المقود بإعلام وحدة التحكم المركزية في النظام ووحدة التحكم الهيدروليكية بالتحضير للعمل. يقوم حساس الانحراف بتحليل حركة المقود لتحديد احتمالية الانزلاق. في حالة الانزلاق، يقوم حساس العجل بإرسال حالة الانزلاق إلى وحدة التحكم المركزية، التي تحسب الاتجاه الذي ستتحرك إليه السيارة والعجلة التي ستنزلق فيها.

من ثم، يصدر نظام التحكم أوامره للنظام الهيدروليكي للتحكم في الفرامل وإيقاف العجلة المنزلقة وتوفير سرعة متساوية بين العجلات الأربعة. يتم تطبيق هذه الإجراءات لمنع انزلاق السيارة وتجنب وقوع حوادث. يتم استخدام نفس العملية عند تعرض جميع العجلات للانزلاق.

باختصار، يعمل نظام الثبات الإلكتروني على تحسين استقرار السيارة والسيطرة على الانزلاق من خلال توزيع قوة الفرملة بين العجلات وإيقاف العجلات المنزلقة. يساهم هذا النظام في تحسين أداء القيادة وتقليل خطر حوادث السير.